今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享观致5车灯效果的宠物知识,其中也会对观致5好看又能打,谈谈自己的用车感受吧!(观致5这款车建议买吗)进行专业的解释,如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题,别忘了关注本站哦,现在我们开始吧!
3和5,出道即巅峰; 何哥特老先生和一众国际大咖倾力之作,目前看来是观致造车工艺的顶峰, 听闻观致7即将面世,是否能保持一贯的扎实,耐看的特点,是否能获得市场的认可,补血观致,让我们拭目以待。
观致五,正室,即将满三年,两万多公里,常规保养,身强体壮; 观致三,小三,刚刚纳入,未满两万公里,新欢~
气质这一块,观致拿捏的SS的~
颜值就是正义~
五年的老车,仍然不输给现在的小鲜肉!
邂逅5S; 观致命运多舛,我这里先后两家4S店都已经干黄了,得益于LD云的扩张,有机会临幸5S, 与观致5的外观有着99%相同的遗传基因,但是动力总成已经升级,是否能带给人不一样的驾驶体验?
5S-观致家族当红小生 看得出来,这是一款低配车型。
99%相同,1%的不同就是这前大灯了!
LED光源,造型还算凑合,与老款萝卜青菜各有所爱。
日行灯点亮效果
LD云app简单操作后,即可上车!
上车拉开手套箱,简单查看下行车资料。
5S说明书
点火
斑马的车机
按键与老款一样
仪表盘,左右颠倒,略有不适。才行驶80km的新车。
这个小档把,还是不习惯,P档是按键。
倒车影像
有随动轨迹
生为联动云,注定少了很多配置,无天窗,无操作按键。
这个USB接口位置与老款不同。
供货商标签还在。
寒酸的织物座椅
看一下发动机舱
没有隔热棉,毫无疑问。
新款大灯
发动机,奇瑞~
后备箱还是一样的宽敞。
备胎与行车工具,没有那个号称六百多块的储物格。
后排出风口和接口。
后排门把手还是有喇手的感觉。
简单熟悉下就上手了~ 驾驶感受,是之前观致5和观致3不曽给予的,动力响应很好,很快也够劲,低速1-2-1也不顿挫那么明显,停车踩刹车时候,再也不会传来变速箱“咔~咔~咔”的挣扎声音,好评!
现在上路见到观致也是很稀松平常的事了~
但是我还是要**它一下
好了,体验之后,去还车~
5S上面的LD标志比其他车型上的好看一点
再见~
我到饭点了~
这一顿99元!
“我就站在你面前”
“你看我有几分像从前”
观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企,拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬,整个前脸非常融合。此外,车身侧面线条简洁,十分优雅。得益于车身尺寸优势,让它看起来很有气势。尾部设计简约,大面积的尾灯和独特的造型,辨识度很高。车身尺寸方面,观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm,轴距为2690mm。车身宽度比现款***还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。
看过实车之后,结合其他竞品车型来说,观致5的品质还是达到了很高的水平,在同级别的自主紧凑型SUV中,绝对可以说是出类拔萃。从外观来看,和合资厂家甚至进口厂家所生产的紧凑型SUV相比,也丝毫不落下风。 进气格栅和轮毂不仅时尚而且厚重,大灯的设计也凸显了精致。 双排气的设计能够表现出一定的性能感,虽然它本身的性能可能并没有那么优越。 内饰的做工用料延续了观致3的高水平,说句实在话,真挺有质感的,各种接缝的处理真的不像是一个自主品牌或者全新品牌的产品。 配置不可谓不高,全景天窗、自动空调、加热真皮座椅、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、车窗一键升降、usb auxin接口、车载导航、电子手刹等都有了,甚至配备了同等价位下极少见的bose音响,也说明了观致一直想要追求高品质产品的雄心。空间虽然在同级别中算不上顶尖水平,但也绝对是中上等的水平。车长4米5,车重1.6吨,轴距接近2米7。座椅的设置凸显了人机工程学,能够很好的将乘客的身体包裹住,腰部支撑也能够在长途驾驶时缓解疲劳。 发动机依旧是观致3所应用的那台1.6t涡轮增压发动机搭配6档双离合变速箱,只不过参数经过重新调校变得更高以应付观致5 suv更沉重的身躯。最大功率115Kw,最大扭矩230Nm,百公里加速在11秒左右,虽然加速的速度不算太快,但是动力储备还算充足,总体表现能够让人满意。
观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企,拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬,整个前脸非常融合。此外,车身侧面线条简洁,十分优雅。得益于车身尺寸优势,让它看起来很有气势。尾部设计简约,大面积的尾灯和独特的造型,辨识度很高。车身尺寸方面,观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm,轴距为2690mm。车身宽度比现款***还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。
观致五这款车可以改led大灯的,并且很简单,直接更换led大灯泡就可以了。
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